Mes voitures

Suite à la Corvette de Cart#man, j'ai rassemblé toutes les voitures dont j'ai été le propriétaire depuis ces 30 dernières années...

Ca commence en haut et de gauche à droite... Que de fric dépensé
Elles viennent toutes d'internet, les couleurs ne sont pas toujours bonnes.



Il ne me reste que les 3 dernières !

Pour ma part, voici la liste des voitures que j'ai eu jusqu'à présent.

Même système que molki à savoir que ça commence en haut et de gauche à droite.


Vous préférez laquelle ?

L'idée est bonne !

Ah, Souca, il y a encore des démunis en ce bas monde...

Je crois que je roule dans la même voiture Souca

Très belles voitures, et surtout pas chères à entretenir !!

Je me suis dit que j'allais tenter de calculer le prix d'achat total !

Au fait, la dernière tout en bas est à vendre, 700 €, j'ai changé l'allumage électronique, la batterie et elle a le plein ! Elle n'est pas en très bon état, mais elle roule, le moteur à 20.000 km, elle était à mon cousin qui n'était pas très soigneux...
3 portes 205 XR, rouge, toit ouvrant transparent, à vous de voir !!

Sur toutes mes voitures, j'en ai eu 2 gratuites, il y en a 2 qui sont partie à la casse suite moteur explosé, 2 qui sont parties à la casse suite accident non responsable, une à la casse suite à son vol. Les autres ont été revendues.

Si tu avais toujours la Mini, je te l'aurais empreintée :P

(Elle est passée où ma liste des voitures que j'ai déjà eues....?)

Bon, avec ma femme on a fait les calculs, ça nous fait la somme rondelette de 122.500 € au total, rien que pour l'achat, rien d'autre n'est compté, pas de révision, pas de réparation, pas d'essence, pas de pneu, pas d'assurance

Mais nous adorons les voitures tous les deux !!!

Proteus a écrit:

(Elle est passée où ma liste des voitures que j'ai déjà eues....?)

aucune idée, je n'ai pas retrouvé la mienne non plus...

J'ai réessayé... Y'en a trop.

tu me mets ça sur fichier texte et je te le tente !
marque, modèle, année, couleur, trucs particuliers (genre toit ouvrant) : molki@free.fr

que ne ferais-je pas pour toi !

pour les autres (excepté Cart#man et Soucaline), je veux bien tenter aussi !

Mince, j'avais totalement zappé, j'ai aussi eu une 104 ZA !!!
Ma voiture de service à mon boulot, la mienne à moi pendant 4 ans !!!



en même temps que ma première 205...
Celle ci était gratos, avec l'essence et entretiens payés par mon boulot !

Imagine, t'es célibataire et jeune, tu as 2 voitures !!! Et même qu'une fois, chez moi, les flics m'ont enlevé les 2 en même temps ! Quelle galère pour aller les rechercher à la fourrière...

A l'avenir, quand tu conduiras en fou, fais-le avec une seule voiture, ce sera moins galère !

(Dis donc elle est loin dans l'historique, ta Golf)

yep, pauvre Golf, c'était en 1991... ! Du passé !!

Ha qu'est-ce qu'y faut pas faire...





Les couleurs ne correspondent pas toujours. OUI j'ai eu deux Suzuki identiques, la chronologie est peu fiable vers le centre... J'ai encore la Yaris et la monospace... Et il en manque certainement.

Est-ce que je bats Molki ?

Et comme je suis plus économe que Momo, QUATRE de ces voitures m'ont été données !!!

oui, à plat de couture !

c'est une r5 que je vois ?

Voui, remarque le pare-choc obligatoire en Amérique, très massif. Par ailleurs, les normes "anti-pollution" obligeaient à n'avoir que des 1300cc, parce qu'un moteur plus petit ne suffisait pas à la tâche (ligne d'échappement trop étouffante à cause des filtres). Encore un non-sens : un moteur plus polluant, moins performant qu'un 800cc chez vous, question de polluer moins...

La R5 a été le pire achat de mon histoire. Pas cher pourtant : achetée 3,300$, alors qu'elle n'avait que trois ans et 34,000 kms. 1ère année, 1500$ en réparations. 2ème année, plus de 2000$. Le mécanicien me regardait avec pitié.

Anecdote: quand j'ai voulu la vendre (totalement écoeuré), un ami m'a offert de l'acheter. Il me disait "Écoute, je sais tout ce que tu as changé dessus, c'est pratiquement une voiture neuve! Je te jure que je ne t'en voudrai jamais si tu me la vends."

J'ai accepté. Je lui ai vendue, pas trop cher.

Deux semaines plus tard, problème électrique : elle passait au feu.

L'espèce de Jeep, 2ème ligne: Une International Scout. On n'en fait plus depuis 1980.

La mienne avait un moteur V8 de 304 pc (env. 5 litres) et une transmission automatique. On avait la possibilité de la mettre en 2 roues motrices, en 4 roues "HI" ou en 4 roues "LOW" (très basse vitesse).

Parfois je m'amusais à me mettre en "low" en ville (la caisse changeait de vitesses à un rythme de fou). Pas moyen de dépasser 50 km/h en grande. Mais de 0 à 50 km/h, je me bouffais des Corvette, des Charger, des Camaro et des Mustang !!! Ça décollait si sec que je me suis déjà fait un "coup du lapin", véridique !!!

Un hiver, je suis allé dans un champ avec ça. La neige roulait devant la calandre. Soudain, le devant s'est enfoncé dans une profonde coulée. Il y avait tellement de neige que le moteur n'avait plus d'air (il étouffait), et il n'y avait plus de lumière côté passager (noir de neige). Pas question d'ouvrir ma portière non plus. il n'y avait que le panneau de coffre pour sortir. Mais je ne l'ai pas fait.

Je démarrais le moteur, mettait le "R" aussitôt, et appuyais à fond pour avoir une bonne seconde d'effort avant que le moteur n'étouffe. Ainsi de suite jusqu'à ce que les roues rejoignent la terre... Après un 15aine de répétitions, je dirais. Alors, ça c'est mis à faire BOUM-BOUM-BOUM et le camion a reculé... juste assez pour aérer le moteur. Ensuite ça n'a plus été qu'une question de traction, et je suis rentré chez moi... le soir, en Jeep, et sans dépanneuse !!!

Chouettes histoires ! Incroyable pour la R5 tu l'a revendu à temps !!!
Notre plus pitoyable histoire à nous, c'est la Golf GLX, celle après la G60...
Nous l'avons achetée neuve, et tous les joints de la voiture étaient nazes... tout fuyait de partout, heureusement qu'elle était sous garantie, joint de culasse à 12.000 km, aux révisions il y avait toujours des pochettes de joins sur les factures... Et après un an de garantie échue, nous revenons de Niort par l'autoroute, soudain un bruit de froissement métallique, Boite de vitesse (manuelle) cassée !!! (elle fuyait !) Nous sommes revenus tant bien que mal à Niort où il fallait attendre plusieurs jours de réparation pour... cher ! Alors nous sommes revenus chez nous entre 50 et 80 km/h sur l'autoroute (130 KM/h Max), les camions nous klacsonnaient, il ne restait que la 3ème et la 5ème (je crois) et nous sommes enfin arrivés chez nous après 400 Km... Elle a alors été enmennée sur plateau jusqu'au garage. 1800 euros de réparation en échange standard, volkswagen nous en a finalement remboursé la moitié après moultes démarches !
Nous l'avons revendu, en nous taisant, bien entendu !! Pas de retour...

Il y a aussi l'histoire de la polo que nous n'avons gardés qu'un mois, nous ne l'amions pas du tout !!!

Par contre, je regrette amèrement la mini, quel plaisir à conduire, tape cul au maximum, et que de parties de rigolades aux passages de bosses avec les enfants, revendue pour venir là où nous sommes actuellement, nous n'avions pas envie de tenter les 100 Km qui nous séparent de Paris avec.


Au fait, 6 voitures neuves pour moi !

Vieux, tu en est où par rapport à tes voitures, on aimerait savoir !

Battu, 3 voitures neuves. Moins cher payé : 150$ (les deux premières).

Un jour, j'achèterai peut être ici : http://v-8.fr/ :P

Quel plaisir pour les yeux et pas pour le porte monnaie

oui, il y a de belles choses !

Elle ne valent pas toutes la peine !!! Si tu veux des conseils de Tonton Proteus pour le meilleur achat, n'hésite pas !!!

Oui, c'est sûr, mais je veux bien aussi de la subvention lol. De toute façon, je vais peut être faire un tour au States en 2011, je prendrais peut être une Mustang sur place :P